16.12.2020 · Fachbeitrag · Kfz-Kosten

So führen Sie ein Fahrtenbuch „finanzamtskonform“ und vermeiden Fehler in der Praxis

von Dipl.-Finanzwirt, M.A. (Taxation), Daniel Denker, Oldenburg, und Dipl.-Finanzwirt Marvin Gummels, Hage, www.steuer-webinar.de

| „Führe ich ein Fahrtenbuch oder versteuere ich die Privatnutzung des Betriebs-Pkw oder Dienstwagens nach der Ein-Prozent-Regelung?" Diese Frage stellt sich jedes Jahr neu. Da ein Fahrtenbuch steuerlich oft erheblich vorteilhafter ist, interessieren sich natürlich auch die Betriebsprüfer dafür und kontrollieren es besonders intensiv. Um Ihnen die Entscheidung zu erleichtern, erläutert VVP deshalb, welchen Aufwand ein „finanzamtskonformes“ Fahrtenbuch erfordert und wie Sie Fehler vermeiden. |

Anwendungsfälle für Fahrtenbücher in der Praxis

Nutzt ein Versicherungsvermittler oder ein Mitarbeiter eines Versicherungsvermittlers einen Betriebs-Pkw auch privat, muss er die Privatnutzung versteuern. Bei einem zu mehr als 50 Prozent betrieblich genutzten Pkw kann der Wert der Privatnutzung entweder anhand der Ein-Prozent-Regelung oder anhand eines Fahrtenbuchs ermittelt werden. Ein Fahrtenbuch ist immer dann vorteilhaft, wenn der Anteil privater Fahrten an der Gesamtnutzung gering ist oder ein Fahrzeug mit einem hohen Listenpreis genutzt wird. Das deshalb, weil sich in den beiden Fällen (ohne Fahrtenbuch) ein unverhältnismäßig hoher n‒ zu versteuernder ‒ Privatanteil errechnet.

Ein Fahrtenbuch kann auch sinnvoll sein, wenn ein Mitarbeiter des Versicherungsvermittlers seinen Privatwagen beruflich nutzt. Zwar kann er für jeden anlässlich einer Dienstreise zurückgelegten Kilometer 0,30 Euro als Werbungskosten ansetzen. Dieser Betrag deckt jedoch selten die tatsächlichen Kosten, die sich letztlich nur anhand eines Fahrtenbuchs nachweisen lassen. Erstattet der Versicherungsvermittler als Arbeitgeber den von der Finanzverwaltung vorgegebenen Höchstbetrag von 0,30 Euro steuerfrei, kann der Mitarbeiter die übersteigenden Kosten als Werbungskosten geltend machen.